TOP AUTOS MAS CAROS DEL MUNDO 2015
10) McLaren P1 (1,300,000 U$)
El McLaren P1 es el nuevo superdeportivo híbrido del fabricante automotor inglés Mclaren. El coche de concepto debutó en el Salón de París de 2012,1 y es el tan esperado sucesor del McLaren F1, utiliza energía híbrida y tecnología de la Fórmula 1. El estilo del P1 está influenciada por el McLaren MP4-12C , pero con paneles de la carrocería agregados para hacer que el coche parezca agresivo. No tendrá la misma disposición triplaza de tres asientos como su predecesor, el McLaren F1. El diseño de los faros recuerda al logotipo de McLaren.
9) Pagani Huayra (1,500,000 U$)
El Pagani Huayra es un automóvil super deportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani, fundada por el ingeniero automotriz argentino Horacio Pagani. El nombre proviene de Huayra , significa viento en la lengua Guaraní (Del Cono Sur de América, noreste Argentino) Fue presentado el 18 de febrero de 2011 en la sede de Pirelli en Milan.
8) Ferrari LaFerrari (1,690,000 U$)
LaFerrari (también conocido por su nombre de proyecto, F150 o F70) es un automóvil superdeportivo híbrido de edición limitada del fabricante italiano Ferrari. El automóvil y su nombre definitivo fueron revelados oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Es un biplaza con carrocería coupé de dos puertas, equipado con motor central trasero longitudinal y tracción trasera.
7) Aston Martin One-77 (1,850,000 U$)
El Aston Martin One-77 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante inglés Aston Martin, que apareció por primera vez en el Salón de París de 2008. El coche no ha sido revelado, literalmente, sin embargo, como seguía siendo su mayor parte, en todo el show. La producción fue limitada a 77 unidades con entrega a partir de octubre de 2009.
6) Koenigsegg Agera One 1 (2,400,000 U$)
El Koenigsegg Agera (que quiere decir “acción” en sueco) es un automóvil superdeportivo biplaza, que es producido por el fabricante sueco Koenigsegg desde el 2011 casa que diseña automóviles exclusivos.El Koenigsegg Agera debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 coincidiendo con el 15° aniversario de la empresa.
5) Bugatti Veyron Super Sport (2,450,000 U$)
El Bugatti Veyron es un automóvil superdeportivo diseñado y desarrollado por el Grupo Volkswagen y producido en Molsheim, Francia por Bugatti Automobiles S.A.S. desde 2005.
Durante el año 2010, salió la versión más potente del Veyron, el Super Sport, que consta con un motor similar al del Veyron corriente pero con 1200 CV de potencia a 6400 rpm. Se trabajó intensamente en su reducción de peso utilizando mucha fibra de carbono, marcó un récord Guinness de velocidad de más de 431 km/h(según Pablo Ramirez).
4)Pagani Zonda Revolucion (3,050,000 U$)
El Pagani Zonda es un automóvil superdeportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani desde 1999. Se producían aproximadamente 10 unidades por año. Es un automóvil con motor central trasero y con carrocería de 2 asientos cupé o descapotable. El material de construcción es fibra de carbono principalmente.
3) Lykan Hyper Sport (3,400,000 U$)
El Lykan HyperSport es un exclusivo automóvil superdeportivo coupé desarrollado por la empresa libanesa W Motors y diseñado por Anthony Janarelly, un diseñador inglés egresado de la Universidad de Coventry. Fue presentado en enero en el Salón Internacional del Automóvil de Qatar.
2) Lamborghini Veneno Roadster (4,600,000 U$)
El Lamborghini Veneno es un automóvil superdeportivo fabricado por Automobili Lamborghini S.p.a. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013, limitado a tres unidades coupés construidos en 2013 y 9 convertibles en 2014, por motivo de la celebración del 50 aniversario de la marca.
Cuenta con una potencia máxima de 552 kW/750 CV que llevan al Veneno a acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 355 km/h.
1) Maybach Exelero (7,800,000 U$)
El Maybach Exelero es un prototipo de automóvil deportivo de lujo, presentado en abril de 2013 . Tiene un motor gasolina V12 biturbo que desarrolla 700 hp (522 kW) y espacio para dos pasajeros. El diseño fue encargado a Fulda Tyres.
Parte de los 23.840 euros, con una amplia oferta diésel y gasolina y potencias que van de los 124 a los 177 CV. Entre sus puntos fuertes está su generoso espacio, frenos potentes, un cambio preciso, mucha capacidad de carga y un manejo general sencillo. Flaquea en un chasis demasiado rígido y algunos materiales del habitáculo mejorables. El motor más equilibrado es el diésel de 150 CV, que solo se muestra ruidoso en la zona media del cuentavueltas.
A partir de 27.180 euros, con motores gasolina y diésel entre 145 y 192 CV. Nos ha gustado su comportamiento ágil, su dirección precisa, su generoso equipamiento de serie y sus ahorradoras versiones de gasóleo. No nos ha gustado tanto su visibilidad, algo limitada por la forma de sus ventanas y sus gruesos pilares, lo que hace necesario el sistema de ayuda al aparcamiento. 
Este veterano parte de unos competitivos 22.150 euros, con una amplia oferta de motores de gasolina y gasóleo que van de los 114 a los 240 CV del 2.0 EcoBoost, que ofrece prestaciones muy deportivas. Entre sus puntos fuertes están su equilibrada suspensión y su preciso chasis, con una dirección muy comunicativa, un maletero gigantesco y buenos acabados. No nos ha gustado tanto su estética, que acusa el paso del tiempo y pide a gritos una actualización.
